(1)、設備基礎已按設計施工完畢,并經有關單位驗收合格;
(2)、基礎周圍的土方,已按要求回填并夯實;
(3)、設備已經到貨,經檢查符合圖紙要求,并具備起吊條件(如試壓、防腐等已經完成);
(4)、施工現場已經平整,必要的施工通道已經修好;
(5)、施工電源已經具備,并能保證供應;
(6)、起吊機具已按施工方案要求配備好,并擁有合格證明,如無合格證者,須經檢查試驗。
檢查中發現的問題已得到合理的解決。
3、如吊裝使用桅桿時,其組對、施工必須符合如下技術要求:
(1)、桅桿的選用和組立方法應根據方案進行;
(2)、對桅桿安裝位置,應切實了解地質情況以及有無管溝、電纜等,如有,應采取措施;
(3)、桅桿基礎負荷應按照受力分析來確定,如采取道木加固,則地基應平整;加墊道木不得
少于兩層,地基面積由承壓力來確定,并要做好排水溝,以免由于水浸降低土質的耐壓力;
(4)、桅桿必須具有合格證明,并按其性能使用,否則應經過核算和試驗,認為合格后方可使
用;
(5)、桅桿組對必須按照裝配圖逐節依次組對,其中心線的偏差不得大于長度的1/100
0,且總偏差不得超過20毫米;
(6)、桅桿連接螺栓必須按要求配置,使用時加油防腐潤滑,擰緊時,必須使用標準扳手,按
一定的次序進行,確保螺栓受力均勻。所有螺栓均需牢固,不得有松動及不滿扣現象。
4、桅桿豎立,如采取旋轉法豎立時,應符合下列要求:
(1)、桅桿底部的制動索具應采用兩套,與桅桿中心夾角不大于30度,且不宜過長,兩者長
度應盡量相等,在桅桿豎立前調整至受力狀態,不得松馳;
(2)、在桅桿豎立過程中,桅桿、輔助桅桿和主地錨三者應始終控制在同一平面內。桅桿兩側
的耳繩地錨位置的連線,應盡量通過桅桿底部的鉸連,且與桅桿旋轉平面相垂直;
(3)、桅桿兩側的耳繩及桅桿后方的溜放繩,必須設有調整受力和收縮的滑車組裝置,以利調
整和控制。
5、桅桿如需移動,必須符合下列要求:
(1)、桅桿移動所通過的地面應堅實平整,地下如有管道、電纜等應采取措施加固;
(2)、采用滾杠拖運,其上層道木應通向排列,并把接頭錯開,以利滾杠通過;
(3)、桅桿移動時的傾斜幅度,當采用間隙法時,前后應不宜超過桅桿高度的1/5;當采用
連續法時,則應向前傾斜為桅桿高度的1/20~1/15;
(4)、桅桿底部必須配置制動索具和牽引索具,使桅桿在移動過程中,底部不致自由滑動;
(5)、纜風繩應事先考慮移動時伸縮的要求設置滑車組,調整纜風繩時,應先松后面的幾根,
再收緊前進方向的幾根,對應進行。以防止纜風繩受力過大。
(6)、在移動過程中,纜風繩嚴禁與帶電電線接觸,也不應與其它構筑物、管道相碰,應預先
做好防護工作;
(7)、桅桿移動就位后,應及時將纜風繩和桅桿底部(當傾斜使用時)加以固定。
6、吊裝施工所使用的鋼絲繩、滑車組卷揚機等機索具必須按方案要求配置,并符合各自的要
求。各機具的連接固定,必須分工明確,專人負責,并做出自檢記錄和專人檢查驗收。
7、地錨的設立,應按照平面布置圖和地錨施工圖進行施工,并做出隱蔽工程記錄。
8、設備吊裝如采用捆綁吊耳時,應墊以厚木板以增大受力面積和增大磨擦力。
9、桅桿的纜風繩應按方案要求配置,纜風繩伸縮調整滑車組上的滑車,應視其具體情況配置適
當規格的平衡桿,以防滑車組翻轉。
10、設備尾部須有足夠的強度和穩定性。
11、在施工中由于缺少某型號機索具確需要代用者,必須經過有關人員研究和方案制定者的同
意,方可代用,并作好記錄。